發動機及配件附件的制造及其應用技術
  • 風能設備轉子葉片和用于制造風能設備轉子葉片的方法與流程
    本發明涉及一種風能設備轉子葉片以及一種用于制造風能設備轉子葉片的方法。風能設備的轉子葉片以各種不同的形式已知。根據風能設備的吊艙的高度和轉子葉片的長度,風能設備的轉子葉片必須符合避雷要求。在作為優先權基礎的德國專利申請中,德國專利商標局檢索到下述文獻:de202013007659u1、ep...
  • 與風力發電設備或其它裝置的翼片加熱相關的方法和設備與流程
    本發明涉及根據權利要求1中的前序部分所述的、用于加熱翼片/葉片或其它裝置的方法。本發明還涉及一種裝置。用于識別和/或防止(在需要時)在受到有結冰危險的天氣環境的風力發電站或風力渦輪機的翼片或轉子葉片上結冰是一個問題。發明內容本發明的目的是實現一種用于在風力發電站和類似裝置上的翼片/轉子葉片...
  • 用于風力渦輪機的轉子與機軸的振動連接的接頭的制作方法
    本發明涉及用于移動構件的機械連接的,并且本發明的主題是一種用于風力渦輪機的轉子與機軸的振動連接的接頭。眾所周知,雙葉片式風力渦輪機可以設置有轉子,該轉子包括與機軸的端部接合的振動輪轂。它們還可以設置有適于施加到具有俯仰控制系統的渦輪機(其中葉片通過軸承連接到輪轂)以及具有偏航控制系...
  • 燃料噴射閥的制作方法
    本發明涉及一種用于將燃料間歇噴射到內燃機的燃燒室中的燃料噴射閥。這類燃料噴射閥應用在優選將燃料直接噴射到快速運行的自動點火式內燃機的燃燒室中的燃料噴射系統中,其中在高壓下進行噴射。為此,借助高壓燃料泵輸送來自于燃料箱的燃料,將燃料壓縮至高壓并送入所謂的油軌(rail)中,該油軌用作壓縮燃料...
  • 燃料噴射閥的制作方法
    本發明涉及一種用于向汽車的內燃機等供給燃料的燃料噴射閥,特別涉及一種促進噴霧特性中的微粒化的燃料噴射閥。近年來,在強化汽車的內燃機的廢氣排放限制的過程中,要求使從燃料噴射閥噴射的燃料噴霧微粒化。作為噴霧的微粒化的一種方法,已知一種向流入各噴孔的燃料施加回轉力而形成回轉流的技術,并且正在進行...
  • 燃料泵的制作方法
    本發明涉及一種用于根據權利要求1前序部分所述的內燃機的燃料噴射系統。這樣的燃料泵由de102005007806a1已知。該燃料泵包括泵殼體和呈固定凸緣形式的固定區段。該固定區段固定在泵殼體上并且具有2個貫通開口,在所述貫通開口中可以分別插入一個螺釘。借助該螺釘可以將燃料泵固定在基座、例如內...
  • 排氣再循環裝置及內燃機的制作方法
    本發明涉及排氣再循環裝置及內燃機。以往,有時在內燃機中搭載一種排氣再循環裝置,該排氣再循環裝置將排出到排氣通道的廢氣的一部分作為egr(exhaustgasrecirculation,廢氣再循環)氣體而供給到進氣通道。排氣再循環裝置通過利用egr冷卻器將egr氣體冷卻,從而降低燃燒溫度以減...
  • 用于內燃機的調節裝置的制作方法
    本發明涉及一種用于內燃機的調節裝置,所述調節裝置具有進氣通道,所述進氣通道具有進口和出口;廢氣再循環通道,所述廢氣再循環通道通入所述進氣通道中;調節體;所述廢氣再循環通道的匯入口,所述匯入口用作所述調節體的在關閉廢氣再循環通道的狀態下固定不動的閥座;用作所述調節體的旋轉軸線的軸,所述調節體偏心地固...
  • 車輛上注射水溶液的系統和方法與流程
    本發明涉及一種用于在車輛上存儲水溶液、優選地去礦物質水的車輛系統,尤其是涉及一種用于將水溶液注入燃燒室上游的進氣管或直接注入燃燒室的車輛系統。已知當車輛發動機負載高時,將水注入燃燒室上游的進氣管或直接注入燃燒室。通過將水注入空氣流,空氣被冷卻,導致更高的密度和因此每單位體積更多的空氣,以增...
  • 具有機翼下直接驅動低壓渦輪的飛行器的制作方法
    本主題大體上涉及燃氣渦輪發動機架構。例如商用客機的飛行器通常包括安裝在飛行器的機翼的前緣前方的燃氣渦輪發動機。在已知的構造中,至少燃氣渦輪發動機的旋轉構件(例如,渦輪區段、壓縮機區段和風扇組件)設置在前緣的前方,以緩解相對于轉子故障的風險。在直接驅動燃氣渦輪發動機之中,低壓(lp)渦輪和風...
  • 機翼安裝下的飛行器和直接驅動發動機的制作方法
    本主題大體上涉及燃氣渦輪發動機架構。例如商用客機的飛行器通常包括安裝在飛行器的機翼的前緣前方的燃氣渦輪發動機。在已知的構造中,至少燃氣渦輪發動機的旋轉構件(例如,渦輪區段、壓縮機區段和風扇組件)設置在前緣的前方,以緩解相對于轉子故障的風險。在直接驅動燃氣渦輪發動機之中,低壓(lp)渦輪和風...
  • 用于內燃機的一件式鑄造活塞的制作方法
    本發明涉及一種用于內燃機的一件式鑄造活塞。對用于內燃機的活塞的基本要求是,它們要承受所產生的溫度和機械應力。這也必須通過盡可能低重量的活塞來實現。由de10110889c1已知一種用于內燃機的兩件式(two-piece)活塞,該活塞的一部分是鍛造的,而另一部分可以是鑄造的。還設置有冷卻通道...
  • 內燃機的活塞和內燃機的活塞冷卻控制方法與流程
    本發明涉及形成內燃機的燃燒室的活塞,尤其涉及在活塞主體的頂面的燃燒室側表面形成了隔熱層的內燃機的活塞及該活塞的冷卻控制方法。在汽油發動機等內燃機中,因燃燒而產生的熱量的一部分從燃燒室內通過活塞、氣缸壁面等被排出至外部而成為冷卻損失。為了提高內燃機的熱效率,需要減少該冷卻損失。于是,已知下述...
  • 高壓燃料供給系統的溢流閥判定裝置的制作方法
    關聯申請的相互參照本申請基于2017年4月24日申請的日本專利申請2017-085483號,在此引用其記載內容。本申請涉及判定高壓燃料供給系統的溢流閥為開狀態的裝置。以往,存在下述技術,以使通過燃料壓力傳感器檢測出的燃料壓力與目標燃料壓力一致的方式對高壓泵的排出量進行反饋控制,并基于規定期...
  • 用于多級排氣冷卻器的方法和系統與流程
    相關申請的交叉引用本申請要求于2017年4月6日提交的題為“用于多級排氣氣體冷卻器的方法和系統”的美國臨時專利申請no.62/482303的優先權,其全部內容通過引用結合于此以用于所有目的。本文公開的主題的實施方式涉及一種用于發動機系統的排氣冷卻器。現有技術討論發動機可以利用從發動機排氣系...
  • 發動機操作裝置和作業機的制作方法
    本發明涉及一種能夠進行發動機的節氣門調整和停止開關操作的發動機操作裝置和作業機。在現有技術中,在例如耕耘機等作業機中,在把手上設置有作為操作部件的操作柄,以進行發動機的節氣門調整(例如,參照日本發明專利公開公報特開2017-148003號)。發明內容另外,為了在作業機運轉期間在緊急情況下等...
  • 包括限定內部流體通路的流湍流器的增材制造的熱交換器的制作方法
    本主題大體上涉及熱交換器,并且更特別地涉及具有改進的熱傳遞能力和結構剛度的增材制造的熱交換器。熱交換器可連同燃氣渦輪發動機一起被采用,以用于在一種或多種流體之間傳遞熱。例如,處于相對高的溫度的第一流體可穿過第一通路,而處于相對低的溫度的第二流體可穿過第二通路。第一通路和第二通路可處于熱接觸...
  • 壓縮空氣儲能發電裝置的制作方法
    本公開涉及壓縮空氣儲能發電裝置。風力發電、太陽能發電等利用可再生能源的發電由于依賴于氣象條件,因此有時會輸出變動而不穩定。針對這樣的輸出變動,作為將輸出平均化的系統而已知壓縮空氣儲能(compressedairenergystorage:caes)系統。例如在專利文獻1中公開了利用熱能儲能...
  • 用于運行具有至少一個長度可液壓式調節的聯桿的往復活塞式發動機的方法與流程
    本發明涉及一種往復活塞式發動機、特別是內燃機,其具有用于調節壓縮比ε的至少一個長度可液壓式調節的聯桿,其中,所述聯桿具有用于長度調節的液壓缸和活塞,所述活塞與所述液壓缸限定至少一個工作腔,通過該工作腔的液位可以實現聯桿的至少兩個切換位置。此外,本發明還涉及一種用于運行這種往復活塞式發動機的方法。背...
  • 轉子發動機的制作方法
    本發明涉及利用旋轉運動來產生動力的轉子發動機。轉子發動機是利用旋轉運動來產生動力的發動機,最初由汪克爾(wankel)研發。由汪克爾研發的汪克爾發動機包括:殼體,內表面由外旋輪線構成;以及三角形的轉子,在殼體中旋轉。殼體的內部空間由轉子劃分成三個空間,這些空間的體積根據轉子的旋轉而變化,從...
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